从车身尺寸上看，基于奥迪A4平台的Q5是标准的紧凑型SUV身材，4.6米的身长，1.89米的宽度和1.65米的车高，相比奔驰的GLK和路虎神行者以及宝马X3都要更长，但同时身高却和英菲尼迪EX35以及沃尔沃X60相仿，长度上只比高一级别的雷克萨斯RX350要稍短一些。并不可以束缚自己身高的Q5配合着2.8米的轴距，使得自己变成了紧凑型SUV中最宽敞的一个，所以舒适性上Q5有着德天独到的优势。
尽管看起来奥迪Q5的诞生是为了追赶宝马的步伐，但实际上奥迪却有着自己对于高端SUV的定义，从售价上看，低配的奥迪Q5售价为3.7万美元，和英菲尼迪EX35以及雷克萨斯RX350相似，而如果你愿意再多花一些钱——4.9万美元，就能够和宝马X3，路虎神行者2以及奔驰GLK相抗衡，而最高配的Q5甚至在配置上可以和高一级别的宝马X5等车型相抗衡。所以从定价上来看，奥迪Q5做到了打下压上，是一款适合所有人的产品。
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
32025-05-06
五一大家都放假了，就你长城拉着自己老板做直播啊，还给我们魏总放第三排了，你们是真能“坑”自己老板啊！之前高山预售的时候，穆峰总就说，长城打死也不做增程。这回魏总也表态了：我们长城就没有规划增程这个技术，我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执，要知道一台增程器成本也就几千块钱！
作者：智电出行
332025-05-06
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
212025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
992025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
402025-05-01
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